S/210 MILLONES PERDIDOS POR MINCETUR Y COPESCO, conozca las obras paralizadas que produjeron esta pérdida para el turismo

El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) junto al Plan Copesco Nacional, tuvieron resultados nada favorables en su actual gestión. Este último desde el 2017 tiene 15 proyectos turísticos a cargo, incluyendo La Fortaleza de Kuélap, de los que solo 6 se entregaron en el 2018 y 2 más en el 2019, con lo que Mincetur solo inauguró apenas 2 obras de infraestructura turística, teniendo una inversión mayor al aprobado inicialmente.

Las obras que inauguro Mincetur fueron:

1.- Mejoramiento de los servicios turísticos públicos en el Morro de Calzada, provincia de Moyobamba (San Martín), proyecto que demandó más de S/ 8,7 millones de inversión.

2.- Recuperación y puesta en valor del Templo San Andrés de Atuncolla (Puno), con una inversión superior a S/ 3,6 millones.

Lo realmente alarmante es que actualmente Copesco tiene al menos 9 proyectos paralizados, inconclusos y con demoras en su ejecución en 8 regiones del Perú (Amazonas, Áncash, Cajamarca, San Martín, Piura, Tumbes, Ucayali y Tacna), en los que se tiene más de S/ 210‬ millones en inversiones casi congeladas.

¿Por qué?

Aparte de los inconvenientes técnicos y administrativos detectados en el proceso de las obras, el gran problema son las empresas contratistas a cargo de las obras.

¿Cuáles son las obras inconclusas y paralizadas?

- Obras priorizadas por MINCETUR para el 2020, a razón del Decreto de Urgencia N°008-2019 del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF)

- Mejoramiento de los servicios turísticos públicos de la Plaza Mayor y la Plazuela Independencia del Centro Histórico de Chachapoyas y restauración arquitectónica del Templo de Nuestro Señor de Burgos (Amazonas), cuya inversión hasta la fecha supera los S/ 19,6 millones. Las obras debieron concluir a fines de 2018, por lo que se resolvieron los contratos de concesión a los consorcios San José y Señor de Burgos.

- Mejoramiento y creación de los servicios turísticos públicos del Camposanto de Yungay (Áncash), proyecto cuya inversión asciende a más de S/ 15,2 millones. Se resolvió el contrato de concesión al Consorcio Machu Picchu, quien debió entregar las obras en enero de 2019.

- Mejoramiento y ampliación de los servicios turísticos públicos en el Complejo Turístico Baños del Inca (Cajamarca), con un monto de inversión acumulado de a S/ 26,4 millones. La empresa Consorcio Nacional debió entregar la obra en febrero de 2019, por lo que se resolvió el contrato de concesión.

- Acondicionamiento turístico de la Laguna Sauce (San Martín), proyecto que actualmente tiene un costo de inversión de S/ 17 millones. El contratista Consorcio Turístico Azul incumplió con entregar la obra en noviembre de 2018, por lo que se resolvió el contrato de concesión.

Obras completamente paralizadas

- Creación de servicios turísticos públicos en los sitios arqueológicos de Yalape, Karajía, Laguna de los Cóndores, Macro, Tella, Revash, Ollán, La Congona y corredor turístico del Alto Uctubamba, en las provincias de Chachapoyas y Luya, además del Proyecto de Investigación Arqueológica con fines de Conservación y Puesta en Valor del Acceso 1 y Estructuras Adyacentes del Sitio Arqueológico Kuélap (Amazonas). El costo total del proyecto supera los S/ 69 millones y está paralizado desde inicios de año.

- Construcción de señalización turística y panales directorio de las principales playas y recursos turísticos de Tumbes y Piura. Proyecto paralizado desde setiembre de 2018, con un costo superior a S/ 330 mil.

- Acondicionamiento turístico de Lago Yarinacocha (Ucayali). Este proyecto inició obras en julio de 2018 y hasta la fecha no concluye. El monto contractual es por más de S/ 40 millones.

- Mejoramiento de los servicios turísticos públicos del recorrido turístico de la localidad de Lamas y el barrio Kechwa Nativo Wayku (San Martín). Obra inconclusa que debió ser entregada a mediados de 2019, con una inversión por más de S/ 12,6 millones.

- Instalación, mejoramiento y ampliación de los servicios turísticos públicos de la Estación del Ferrocarril Tacna – Arica, en el sector Museo Ferroviario (Tacna). El inicio de obras se remonta a julio de 2017 y debió concluir un año después. El costo del proyecto asciende a S/ 10,6 millones.